Etid sa a analize kantite, kalite, ak distribisyon chajè EV ki nesesè pou satisfè objektif lavant machin elektrik Colorado yo pou 2030.Li mezire bezwen chajè piblik, espas travay ak kay pou machin pasaje yo nan nivo konte a epi li estime depans pou satisfè bezwen enfrastrikti sa yo.
Pou sipòte 940,000 machin elektrik, kantite chajè piblik yo pral bezwen ogmante soti nan 2,100 ki enstale nan 2020 a 7,600 pa 2025 ak 24,100 pa 2030. Travayè ak kay chaje ap bezwen ogmante a apeprè 47,000 chajè ak 437,000 chaj respektivman. Konte ki te fè eksperyans relativman pi wo adopsyon EV jiska 2019, tankou Denver, Boulder, Jefferson, ak Arapahoe, pral mande pou plis kay, espas travay, ak chaj piblik pi vit.
Envestisman ki nesesè nan tout eta a nan chajè piblik ak espas travay yo se anviwon $34 milyon pou 2021–2022, anviwon $150 milyon pou 2023–2025, ak anviwon $730 milyon pou 2026–2030.Nan envestisman total ki nesesè jiska 2030, chajè rapid DC reprezante apeprè 35%, ki te swiv pa kay (30%), espas travay (25%), ak piblik Nivo 2 (10%).Zòn metwopolitèn Denver ak Boulder, ki gen relativman wo absòpsyon EV ak enfrastrikti ki pi ba yo deplwaye an 2020 kòm yon pousantaj de sa ki pral bezwen nan 2030, ta benefisye de envestisman relativman pi gwo nan enfrastrikti pre tèm.Envestisman tou pre tèm nan koridò vwayaj yo ta dwe dirije tou nan zòn kote mache EV lokal la ka pa ase gwo pou atire envestisman ki nesesè a tou pre tèm nan chaj piblik nan sektè prive a.
Chargeur lakay yo reprezante apeprè 84% nan chajè total ki nesesè atravè Colorado epi yo bay plis pase 60% demann enèji EV an 2030. Chajman rezidansyèl altènatif tankou chajè twotwa oswa lari nan zòn metwopolitèn ki gen yon popilasyon enpòtan anpil moun ki rete pou plizyè fanmi. depreferans dwe deplwaye pou amelyore abòdab, aksè, ak pratik nan EVs pou tout chofè potansyèl yo.
sous:theicct
Tan poste: Jun-15-2021