Nouvo CEO Volvo a, Jim Rowan, ki se ansyen CEO Dyson, dènyèman te pale ak Managing Editè nan Automotive News Europe, Douglas A. Bolduc.Entèvyou "Meet the Boss" te fè li klè ke Rowan se yon avoka fèm pou machin elektrik.An reyalite, si li fè wout li, pwochen jenerasyon XC90 utilitèr la, oswa ranplasman li a, pral ranpòte rekonesans Volvo kòm yon "konpayi machin elèktrifye pwochen jenerasyon trè kredib."
Nouvèl otomobil ekri ke bato elektrik Volvo k ap vini an pral make kòmansman yon chanjman pou constructeur oto a vin yon vrè constructeur elektrik sèlman.Dapre Rowan, chanjman nan machin konplètman elektrik pral peye.Anplis, li kwè ke menm si anpil constructeur oto ta pito pran tan yo ak tranzisyon an, Tesla te jwenn gwo siksè, kidonk pa gen okenn rezon ki fè Volvo pa ka swiv kostim.
Rowan pataje ke pi gwo defi a pral fè li klè ke Volvo se yon konvenkan otomobil sèlman elektrik, ak SUV elektrik bato ke konpayi an planifye revele byento se youn nan kle prensipal yo fè sa rive.
Volvo planifye pou pwodwi sèlman machin elektrik ak SUV pa 2030. Sepandan, nan lòd yo rive nan pwen sa a, li te fikse yon objektif nan 2025 kòm pwen an mwatye.Sa vle di anpil bezwen pou rive sou kèk ane kap vini yo depi Volvo toujou fè sitou gaz machin yo.Li rive ofri anpil machin elektrik ibrid plug-in (PHEV), men efò elektrik sèlman li yo te limite.
Rowan gen konfyans Volvo ka reyalize objektif li yo, menm si li klè ke chak desizyon konpayi an pran depi nan pwen sa a pi devan bezwen yo dwe pran ak objektif yo toujou ap nan tèt ou.Tout anbochaj ak tout envestisman dwe lonje dwèt sou misyon elektrik-sèlman constructeur oto a.
Malgre mak rival tankou Mercedes ensiste ke US la pa pral pare pou yon avni konplètman elektrik le pli vit ke 2030, Rowan wè anpil siy ki montre opoze a.Li fè referans ak sipò pou EVs nan nivo gouvènman an e li repete ke Tesla te pwouve sa posib.
Kòm pou Ewòp, pa gen okenn dout sou demann lan fò ak ogmante pou machin elektrik batri (BEVs), ak anpil constructeurs te deja pran avantaj de sa a pou ane.Rowan wè tranzisyon an Ewòp ak kwasans resan segman EV nan peyi Etazini an, kòm endikasyon klè ke yon tranzisyon mondyal deja sou pye.
Nouvo CEO a ajoute ke sa a se pa sèlman sou moun ki vle yon EV pou sove anviwònman an.Olye de sa, gen yon atant ak nenpòt nouvo teknoloji ke li pral amelyore ak fè lavi moun yo pi fasil.Li wè li plis kòm jenerasyon kap vini an nan otomobil pase tou senpleman machin elektrik pou dedomajman pou yo te machin elektrik.Rowan pataje:
"Lè moun ap pale de elèktrifikasyon, li vrèman se pwent iceberg la.Wi, konsomatè ki achte yon machin elektrik yo ap chèche vin pi zanmitay anviwònman an, men yo tou espere jwenn yon nivo siplemantè koneksyon, yon sistèm enfotenm modènize ak yon pake jeneral ki ofri plis karakteristik ak fonksyonalite modèn.”
Rowan kontinye di ke pou Volvo jwenn siksè vre ak EVs, li pa ka jis pwodwi machin ki élégance epi ki gen anpil ranje, ansanm ak bon evalyasyon sekirite ak fyab.Olye de sa, mak la bezwen jwenn "ti Pak ze" sa yo epi kreye yon faktè "Wow" alantou pwodwi lavni li yo.
Direktè Jeneral Volvo a tou pale sou mank chip aktyèl la.Li di paske diferan constructeurs itilize diferan chips ak founisè diferan, li difisil pou prevwa ki jan tout bagay pral jwe.Sepandan, enkyetid chèn ekipman yo te vin tounen yon batay konstan pou constructeurs oto, espesyalman nan mitan pandemi COVID-19 ak envazyon Larisi a nan Ikrèn.
Pou tcheke tout entèvyou a, swiv lyen sous ki anba a.Yon fwa ou fin li, kite nou sa ou pran nan seksyon kòmantè nou an.
Tan pòs: 16 jiyè 2022